为了减轻养护工的劳动强度，最大限度地提高辖区内公路的日常养护质量和使用效能,确保公路路况稳定,安全畅通，市公路养护中心借鉴兄弟县市成功的公路养护经验，经过一个多月的调查摸底，了解和掌握了大量有利于公路养护江西保洁承包的第一手资料。在此基础上，市公路养护中心根据所辖公路的实际路况，决定分三个合同段进行承包，规定了各标段的养护里程、作业人员、养护经费、安全保障等，出台了县道养护保洁工作管理及考核办法，按照“公开、公平、公正、平等竞争”原则，成功进行了招标。市公路养护中心主任赵纯汉充满信心地对笔者说“要以这次社会人承包县道日常养护保洁工作为契机，进一步营造全社会爱路护路热潮，确保全市公路的安全畅通。”

   “投标前我对招标标段各条线的路面、路肩、桥涵构造物、绿化等进行了全面的了解，对做好县道公路养护保洁工作充满信心。”首次在由市公路养护中心公开县道公路养护保洁承包工作招标中中标第二合同段的李根心情激动地对笔者说，“接下来，我准备对原县道养护保洁的农民工进行优胜劣汰，再视情招聘就近路段年富力强、有爱心、负责任的农民工。另外，我还特配了一辆皮卡车，供公路养护巡查、处置突发事件所用。”

　　2010年3月29日上午，经市公路养护中心公开招标，公路养护中心所辖的35条计533.815公里县道日常养护保洁工作，以定养护经费、定养护里程、定养护人员、定养护内容的形式,分别承包给了具有独立法人资格的三个保洁公司,开创了我市公路养护史上由社会人承包公路日常养护保洁工作的先河。

　　市公路养护中心有在岗职工81人，其中一线养护职工64人，下设五个公路养护站，一个沥青拌和站，担负着144.66公里省道、533.815公里县道的养护任务，还承担着125公里农村公路沥青路面的修补工作。一直以来,我市的公路日常养护工作都是以公路养护站为单位的经济责任制承包形式操作。但随着经济的发展，我市境内公路日益增多，车流量日益加大，公路养护队伍越来越趋老龄化，养护工人的工作压力日益加重，加上公路线长面广量大，偏远公路一时失管现象也难免发生，尤其是遇到台风暴雨、冰冻雪阻等恶劣天气时，养护工为确保全市公路畅通而日夜奔波在各个突发事点，劳动强度可想而知。